format_list_bulleted Krótki spis
Nowe linie tramwajowe, dziesiątki kilometrów zmodernizowanych torowisk i trakcji oraz 30 nowoczesnych, niskopodłogowych pojazdów – tak już wkrótce zmieni się komunikacja w Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii. Projekt „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii” otrzymał ponad 735 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).
Wartość całego przedsięwzięcia to ponad 1,3 mld zł. Inwestycje realizowane będą w ścisłej współpracy Urzędem Miasta Katowice – projekt obejmie m.in. Będzin, Bytom, Dąbrowę Górniczą, Katowice i Sosnowiec.
Oficjalne przypieczętowanie unijnego wsparcia miało miejsce 6 października br. podczas uroczystości z udziałem Jana Szyszko, sekretarza stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej. W imieniu Centrum Unijnych Projektów Transportowych dokumenty podpisała Joanna Lech, Dyrektor CUPT.
Inwestycje w zrównoważony transport publiczny, takie jak te realizowane w Metropolii Górnośląsko–Zagłębiowskiej, mają ogromne znaczenie dla jakości życia mieszkańców i dla spójności całego regionu. Fundusze Europejskie wspierają rozwój nowoczesnej i ekologicznej infrastruktury, a podpisane dziś umowy są tego najlepszym przykładem.
Joanna LechDyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych
Wszystkie projekty realizowane przez Tramwaje Śląskie to operacje o znaczeniu strategicznym, czyli takie, które wnoszą znaczący wkład w osiąganie celów programu i które podlega szczególnym środkom dotyczącym monitorowania i komunikacji. Kategorie projektów, które określamy jako strategiczne, są dostępne na stronie internetowej niżej.
Poznaj realizowane projekty: Operacje o znaczeniu strategicznym
Cztery etapy modernizacji i rozwoju
Projekt został podzielony na cztery etapy:
- Etap I – modernizacja infrastruktury tramwajowej w kilku miastach Metropolii, w tym torowisk, sieci trakcyjnej i podstacji zasilających,
- Etap II – budowa nowej, blisko 10-kilometrowej linii tramwajowej w Katowicach, prowadzącej od pętli „Brynów” do planowanego centrum przesiadkowego „Kostuchna”,
- Etap III – powstanie ponad 2-kilometrowego odcinka w Sosnowcu, łączącego rondo Żołnierzy Wyklętych z rondem Jana Pawła II,
- Etap IV – zakup 30 nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych, każdy z możliwością przewozu co najmniej 155 pasażerów.
Kostuchna – nowe serce południa Katowic
Podczas uroczystości podpisano również umowę o dofinansowanie budowy węzła komunikacyjnego „Kostuchna”. To strategiczny projekt Katowic, dzięki któremu południowe dzielnice miasta zyskają komfortowe przesiadki między tramwajem, autobusem i rowerem. Węzeł stanie się jednym z kluczowych punktów integrujących transport publiczny w całej Metropolii. Miasto na ten cel otrzymało wsparcie w wysokości prawie 52 mln zł z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.
Ekologiczna alternatywa dla samochodów
Rozwój transportu tramwajowego to nie tylko inwestycja w wygodę pasażerów, ale również w klimat. Nowoczesne, zeroemisyjne tramwaje stanowią ekologiczną alternatywę dla samochodów, przyczyniają się do zmniejszenia korków, ograniczają emisję spalin i redukują hałas w miastach. Projekt wpisuje się w europejskie i krajowe cele polityki klimatycznej, czyniąc Metropolię miejscem bardziej przyjaznym do życia.
| Nr projektu | Nazwa projektu | Całkowita kwota projektu | Dofinansowanie z UE |
|---|---|---|---|
| FENX.03.01-IP.02-0055/24 | Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap I | 341 743 087,20 PLN | 191 730 000,000 PLN |
| FENX.03.01-IP.02-0063/24 | Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap II | 399 240 838,57 PLN | 235 863 929,67 PLN |
| FENX.03.01-IP.02-0058/24 | Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap III | 80 607 812,59 PLN | 52,1 mln PLN |
| FENX.03.01-IP.02-0060/24 | Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap IV | 512 132 310,17 PLN | 255 710 045,63 PLN |
| FENX.03.01-IP.02-0015/24 | Mobilna Metropolia – Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – „Węzeł Kostuchna” | 87 824 230,28 PLN | 51 955 788,13 PLN |
